В Івано-Франківську маршрутки не дотримуються графіку. Чиновники звинувачують в усьому дороги та транспорт

 

 

Про Івано-Франківські маршрутки можна складати легенди. Неввічливі водії, страйки перевізників, їхнє перманентне протистояння з пенсіонерами вже стали своєрідною епопеєю нашого щодення.

 

На фоні усього цього загубилася ще одна особливість місцевих маршрутних таксі – регулярність руху, а скоріше за все її відсутність.

 

До редакції "Фіртки" протягом довгого часу надходять скарги на "халяву" водіїв маршруток.

 

Не будемо говорити про всі маршрути, а візьмемо до уваги, тільки один, за словами людей – найпроблемніший. У його напрямку курсують автобуси № 70, № 80.

 

Саме цих два рейси сполучають з Івано-Франківськом село Крихівці. З впевненістю можна сказати, що ця місцина, у зв’язку із постійною забудовою, в найближчий час може ввійти до числа мікрорайонів міста. Тому, постійне зростання кількості жителів потребує забезпечення вчасного й якісного доїзду мешканців. Проте, маршрутки як їздили - традиційно хаотично, так і продовжують дотримуватися свого «графіку».

 

І якщо у вигідний час автобуси рухаються більш-менш періодично, то у так звані «непопулярні» години: 6.00 – 7.00, 19.00 – 21.00 починаються проблеми.

 

У розкладі руху, розміщеному в салоні автобусів, можна точно прочитати час їхнього виїзду на маршрут – 6.10, 6.20…(у кожного свій графік) й час останнього рейсу – 21.50, 22.10...

 

Схожа інформація міститься й на інформаційному щиті, що розташований на зупинці «АС-3», що більш відома в народі як зупинка «Сільпо». . .

 

«Смішно й не відповідає дійсності, - каже постійна пасажирка пані Ольга, – зранку, особливо у вихідні дні, доводиться чекати автобуса до 7.00, а ввечері й поготів.

 

Якщо вийдеш на зупинку до 20.00, то ще може й пощастить дістатися міста, або ж у зворотньому напрямку.

 

Пізніше – це вже твої проблеми – хочеш йди пішки, а хочеш – бери таксі». От і доводиться крихівчанам добиратися у вечірні години автобусами міжміського сполучення, які їздять трохи довше – до 21.00. Цікаво, що ж було б із водіями, які зійшли раніше з маршруту, закордоном? Як мінімум – звільнення з роботи.

 

В нас же, все нормально. Головне – здати план, а про потреби пасажирів ніхто й не задумується. Ну, в цій ситуації водіїв ще можна хоч якось зрозуміти. Не виконаєш денний план – матимеш проблеми з шефом.

 

А от перевізники дійсно забули про умови надання послуг перевезення пасажирів, під якими вони підписувалися свого часу..

 

Як пояснили агенції новин «Фіртка» в Департаменті комунального господарства, транспорту і зв’язку така ситуація склалася внаслідок не тільки безвідповідальності перевізників, а й через ряд технічних проблем.

 

«Справа в тому, що до Крихівців немає прямого маршруту, є до Драгомирчан. Особливо у часи пік , певна кількість пасажирів, які прямують до Івано-Франківська не можуть добратися тому, що автобуси переповнені. Всі транспортні засоби вранці та ввечері працюють у екстреному напруженні. Буває й таке, що водії сходять з маршруту у зв’язку з поломками чи технічним обслуговуванням, адже автобус вранці може бути справним, а через годину вийти з ладу. Багато що залежить від перевізника та якості доріг. Ми реагуємо на скарги пасажирів, тримаємо ситуацію на контролі», - зауважив заступник керівника міського відділу транспорту і телекомунікацій Володимир Чих.

 

Тому, схоже, поки не буде розроблено новий маршрут перевезень пасажирів, яким хваляться франківські чиновники, людям доведеться користуватися тим, що є. 


03.06.2013 1737 6
Коментарі (6)

Chieftl 2013.06.03, 17:56
Відповідь цього чиновника можна вважати за еталон відмазки. Жодного слова по суті проблеми.
Tarasko 2013.06.03, 18:27
А доки ще буде тривати знущання над жителями Хриплина і Чернієва де роками ходять взагалі не дозволені для міських перевезень малі маршрутки які в часи пік і пізніше так набиті пасажирами що частина з низ їде зігнута в "три погибелі". Хто відповість за життя і здоровя людей якщо ненароком станеться навіть маленьке ДТП чи аварія? Чому міська влада допускає такий транспорт а ДАІ робить вигляд що штрафує - може відповість мер міста за своїх підлеглих безсовісних посадовців?
дідо 2013.06.03, 20:19
То все винні комуністи, з їхніми старими порядками, от перейдемо на демократичний шлях( ринковий) повністю - заживемо!!!! Потерпіть ще трошки - поки не доб'ємо оту червону систему!!!!
студент 2013.06.03, 21:32
От в першу чергу шоферів автобусів і треба притягувати до відповідальності, вони є перші порушники правил, особливо на зупинках( стають як попало і доста одному ззаду включити лівий поворот, як всі рушають, щоб той не об'їхав їх. А взагалі не водній країні немає стільки автобусів в місті як у нас!!! Дебільна країна, дебільні батьки і родять дебільних дітей))) Страна чудес!
домкрат 2013.06.03, 21:32
Не було,не Є і не буде нічого доброго із найгіршим народом(тобто нас з вами добродії)хамство,неосвіченість і жовчність ,а також ненавість одне до одного-ось наш КОЗИР!А крики,вимоги до когось.щоб,хтось щось робив і всі жили в маслі,то є всьо велика х............я.Не можуть всі однаково жити,ті що є трудяги,що є вчені,освічені люди-мають жити добре,але не всьо шобло-й...ло.Манни небесної нема,люди в світах важко працюють,а наші солодонькі українці навіть,як роблять ямковий ремрнт,то хочеться руки порубати,за таку роботу,стоїть скотина з лопатою і чекає аби скоріше звечоріло і так з дня на день.В німця таке чмо так би не працювало-тому висновок такий ,гамнистий народ-так і живе.як робить..............
11 2013.06.03, 23:49
Скільки можна слухати цю наглу брехню? Стою на зупинці на "Каскаді" в 20.30. Підряд чотири маршрутки №23 зїзджають з маршруту. Які поломки, яка аварія? А у них всьо "на контролі". Та хабарники ви останні. Проведіть нормальний конкурс і буде все як у людей. І транспорт і ставлення. Але поки народ - бидло, яке все терпить, то воно так і буде...
07.04.2026
Діана Струк

Як відновлюють Палац, навіщо місту фестивалі під час війни і яким стане цей культурний осередок через кілька років — про це Фіртці розповів директор Простору інноваційних креацій «Палац» Володимир Гайдар.

481
03.04.2026
Олександр Мізін

Підроблені акти, незаконні рішення рад і чорні реєстратори — основні схеми захоплення державних лісів у 2025-2026 роках.

2070
31.03.2026
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалися з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним про те, як сьогодні мотивують молодь вступати до медичних закладів, які зміни відбулися у географії студентів, як університет працює над тим, щоб випускники залишалися працювати в Україні, а також про виклики, які стоятимуть перед українською медициною після завершення війни.

4917
27.03.2026
Павло Мінка

У публічних закупівлях за бюджетні кошти нерідко трапляються ситуації, коли тендери проводять лише формально. Компанії, які виглядають конкурентами, насправді можуть діяти за попередньою змовою.    

3818
23.03.2026
Тетяна Дармограй

В інтерв’ю журналістці Фіртки Руслан Павлов розповів про перші бої та втрати побратимів, мотивацію добровольців і мобілізованих, розрив між фронтом і тилом, а також про те, як війна змінює сприйняття життя і плани на майбутнє.

4922
18.03.2026
Тетяна Ткаченко

Студентку Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Яну Безуглу повномасштабне вторгнення застало в рідному місті Мирноград, що на Донеччині. Сьогодні дівчина проживає в Івано-Франківську та активно допомагає війську.  

3078

На програмній зустрічі на початку 2023 року Сєргєй Кірієнко виклав чотири цілі для російської когнітивної війни проти України - дискредитація військово-політичного керівництва України, розкол українців, розкол української еліти, деморалізація українських військ.

316

В євангельському описі останніх днів земного життя Ісуса Христа ми зустрічаємо імена постатей, які прямо або опосередковано мали відношення до Страстей Христових. 

423

Наближається пора, коли після зимової сплячки повилазять змії.

1229

Згідно Книги Пророка Ієзеркіля (книги 38, 39) «Остання Битва Кінця» має відбутися між Ізраїлем та «Гогом з землі Магог (Півночі) та полчищами персів, ефіопів і лівійців при ньому».

4069
02.04.2026

Здоров’я кишківника є надзвичайно важливим для загального самопочуття. Правильна робота травної системи впливає не лише на обмін речовин, але й на імунітет, настрій і навіть стан шкіри.  

5916
27.03.2026

Перекуси між основними прийомами їжі потрібні не лише для втамування голоду, а й для підтримки енергії, концентрації та загального самопочуття.

6560
22.03.2026

Все більше людей відмовляються від дієт і переходять до інтуїтивного харчування — підходу, що вчить слухати тіло, а не рахувати калорії.  

3559
04.04.2026

У неділю, п'ятого квітня, у храмах Івано-Франківська освячуватимуть вербові галузки.  

1728
30.03.2026

Розважання над кожною стацією Хресної дороги були глибоко пов’язані з сучасними подіями в Україні та особливо відчувалися у контексті війни.  

1387
28.03.2026

Згромадження Сестер Пресвятої Родини, засноване в 911 році сестрою Теклею Юзефів, вже понад тисячу років працює з людьми, навчає дітей та підтримує громаду.  

8259
24.03.2026

Простий образ сіяча й зерна розкриває глибоку істину: від нас залежить, чи проросте й принесе плід те, що ми чуємо й сприймаємо.

3057
03.04.2026

Уже цих вихідних, 4–5 квітня, Івано-Франківський національний академічний драматичний театр імені Івана Франка представить прем’єру вистави «Маруся Чурай» за однойменним романом у віршах Ліни Костенко.

766
07.04.2026

ISW звертає увагу на те, що російські мілітарні блогери критикують неефективність російських систем протиповітряної оборони та наголошують на впливі українських ударів.

168
03.04.2026

Не лише Україну «здав» Росії Байден, як про це ширилися чутки в політичних залаштунках, на зустрічі з Путіним в Женеві влітку 2021 року, а й загалом НАТО готувало здачу Росії, окрім України, ще й під «сіру зону» країни Балтії, Польщу та інші постсоціалістичні країни сходу Європи!

1266
30.03.2026

Нещодавно керівник німецького оборонного концерну, глава Rheinmetall Армін Паппергер назвав виготовлення українських дронів «грою в Lego домогосподарок з 3D-принтерами».

918
23.03.2026

Минулої неділі в німецькій Баварії пройшов другий тур муніципальних виборів, на яких обирали мерів міст та громад.

1642