Схему руху в Івано-Франківську допоможуть розробити німецькі спеціалісти

 

Саме на дороги чи не найбільше нарікають івано-франківці. І на затори на вулицях, і на неякісні ямкові ремонти. Влада ж обіцяє, що з січня розпочнеться розробка нової схеми руху транспорту в Івано-Франківську. Здійснюватимуть її фахівці Німецького товариства технічного співробітництва GIZ, із яким місто вже мало спільні проекти. За два роки експерти проаналізують причини пробок в Івано-Франківську. Враховуючи досвід європейських міст, запропонують придатну для міста схему руху, що включатиме і нові тролейбусні маршрути, і транспорті розв’язки, і мости ( два на дві річки замало).

 

«Проект повинен вивчити щоденний рух в Івано-Франківську всього транспорту. Можливо, продумати правильну його розв’язку, односторонній рух, збільшити кількість смуг, будівництво додаткових мостів. Можливо, виробити рекомендації, чи доцільно нам мати такий транспорт, як ми називаємо, «пижики», чи замінити на великогабаритний. Цей проект має також за мету пошук інвесторів, які могли б забезпечити покращення громадського транспорту в Івано-Франківську», – зазначає начальник управління економічного та інтеграційного розвитку міськвиконкому Богдан Білик

 

За його словами, для Івано-Франківська проект GIZ буде безкоштовним. Та наступний крок – будівництво транспортних розв’язок, нової тролейбусної лінії, придбання 12 нових тролейбусів потребуватиме майже 80 мільйонів гривень. Плюс ремонти доріг, на які в міському бюджеті постійно бракує коштів.

 


Радіо Свобода


03.01.2013 2864 20
Коментарі (20)

Славко 2013.01.03, 12:45
А цікаво, що сталось з попередньою схемою руху, яку, ще зовсім недавно, розробляв якийсь львівський дорожній інститут, за досить немаленьку купку міських грошей. Чи може тут суть не в схемах руху транспорту, а в схемах руху бабла в кишенях розробників?
Славко 2013.01.03, 12:48
ще одне забув... а яким чином рекомендації німецьких шпеціалістів про необхідність ще декількох мостів через річку, допоможуть знайти гроші для їх візуалізації в реальності?
СІЧ 2013.01.03, 12:56
Славкові звичайно подяка,а ось щось відповіді не чути...,чи може та вся балачка коту під хвіст,а люди як завжди в ...........і.Фіртко!я думаю за таке не забануєте,ви ж у нас демократи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опа 2013.01.03, 13:09
Ось так треба вирішувати транспортні проблеми міст: РЕВОЛЮЦІЯ В МІСТІ: Унікальний досвід мера Боготи http://firtka.if.ua/?action=show&id=19883 Місто для мешканців і гостей, а не для машин!
Залізняк 2013.01.03, 13:21
Черговий обман. Хто відповість за попердні бюджетні витрати на пректи по зміні руху, які нічого не покращили. Це саме буде і тепер. Тут і без німців зрозуміло, що без будівництва нових мостів, доріг , транспортних розвязок трансспотрну проблему в місті невирішити. Питання лиш в тому , а звідки взяти стільки коштів. А язиком працювати легко.
Chieftl до Залізняк 2013.01.03, 14:41
По-перше, для всіх цих "мостів, доріг , транспортних розвязок" потрібні мільярди і мільярди гривень. Де їх знайти? І це тільки для околиць. По-друге, в центрі де найбільші затори в любому випадку не вистачить місця для доріг, розв'язок і парковок. Навпаки в більшості європейських міст центр пішохідний. Навіть німці не можуть собі дозволити по коштам те що хочуть наші водії - тому активно розвивають громадський і велотранспорт.
Chieftl 2013.01.03, 14:59
До речі, в мережі легко знайти документи від даної організації GIZ, наприклад: http://www.mobilnist.org.ua/ua/downloads/doc_download/46-------------.html (Корінний поворот в європейському паркуванні: від облаштування до обмеження паркомісць)
Славко 2013.01.03, 16:35
Chieftl, а для того щоб синхронізувати роботу двох-трьох світлофорівна одній вулиці, щоб рушивши на зелене не ставати через сто метрів знову на червоне - потрібно мільярди? А нормалізувати ситуацію з стихійними парковками - це також мільярди? А слабо подумати і не давати бездумно дозволи забудовувати торговими центрами будь-яку вільну площу до якої взмозі дотягнутись, яку до-речі можна було б використати для паркінгів або інших потреб саме громади, а не забудівника і компанії причетних. Може це все німці мають приїхати і замість нашого виконкому цим усім зайнятись?
Chieftl 2013.01.03, 17:45
Ви не переплутали? Я про світлофори нічого не писав, і проти них не виступав. Світлофори однозначно треба настроювати, але по-перше це дасть приріст десь 15%, не більше. По-друге, щоб система працювала треба їздити за правилами, а не так як зараз - став посеред перехрестя і заблокував усі напрямки. На рахунок стихійних стоянок - повністю підтримую, влада дивиться крізь пальці. На рахунок ТЦ не все так однозначно: комусь потрібні паркомісця, а комусь - піти за покупками. До речі, за останні 20 років щільність забудови зросла десь на 5-10%, а кількість авто збільшилося в 4 рази. То що є основною причиною відсутності місця? Крім того торгові центри набудували переважно на околиці, причому з великими паркінгами. У центрі я категорично проти спорудження нових ТЦ, але будемо відвертими - якби взагалі нічого не будували, то паркомісця теж закінчилися б, тільки на кілька років пізніше. За прогнозами нас чекає збільшення кількості авто ще в 2 рази найближчі 10-15 років.
Славко 2013.01.03, 18:42
Кажете трафік пришвидшиться всього на 15%? Дійсно, ще не вистачало щоб заради такої дрібниці наші комунальники перенапружувались, вони ж глобальними проблемами зайняті - русла річок(доріг) змінюють. )) Створити паркомісця які відтягнуть проблему всього на кілька років? - правильно - нафіг! Все одно ж рано чи пізно і ці парковки закінчаться, то ж навіщо їх взагалі робити? Щільність забудови зросла і машин більше стало? - ото бідоська - все раптом і одразу звалилось на голову мерії, якось навіть уявити і спрогнозувати собі таке ніхто не міг, прям стихійне лихо... Правда є питання - нафіга взагалі мерія і ще ціла купа поважних контор, які щось там дозволяють, планують і виділяють - якщо все так стихійно, неконтрольовано і не прогнозовано...
Славко 2013.01.03, 18:48
Я це все до того, що перед тим як глобальні питання всесвіту братись вирішувати (плани руху, мостів, мільярдів...) може б спробували хоча б зробити хоч щось маленьке, не вимагаюче мільярдів, типу світлофорів, парковок-стоянок, розмітки і ще цілої купи "дрібничок" на 5-10%.
Chieftl 2013.01.03, 19:07
Знову ви мені приписуєте, те чого не було. Я чітко писав "Світлофори однозначно треба настроювати", просто нагадав, що проблема вирішиться тимчасово, а що буде далі, треба думати вже зараз. Щодо парковок: у людей є дуже багато різних потреб крім парковки. Повністю заборонити будувати ТЦ - це теж саме, що заборонити купувати нові авто (майже як в СРСР робили). На рахунок того, що це все можна було спрогнозувати, то це вірно, але поясніть-но: як збільшити кількість паркомість вчетверо, а згодом ще вдвічі? Це не вдалося навіть в країнах Західної Європи, тому парковка там майже всюди платна і активно вкладають в громадський транспорт. На всяк випадок ще раз нагадаю, що я не проти настроювання світлофорів, розмітки і т.д. :)
Chieftl 2013.01.03, 19:09
"може б спробували хоча б зробити хоч щось маленьке, не вимагаюче мільярдів, типу світлофорів" - так я про це з самого початку і писав! Парковки окреме питання - парковок на вулицях в центрі будь-якого європейського міста не вистачає. Зовсім різна ситуація, коли є 60 авто на 1000 мешканців як було в СРСР і 500 як є в Європі. А якщо будувати підземні - хто у нас готовий платити 5-10 грн за год?
Chieftl 2013.01.03, 19:14
Влада має в першу чергу порахувати і оприлюднити скільки, куди і як люди їздять. Також порахувати і оприлюднити скільки коштують всі елементи необхідної транспортної інфраструктури. Нам всім би стало значно зрозумілише, яка ситуація і що можна змінити. Але цим ніхто не займається, може хоч з німцями щось вийде.
ми 2013.01.03, 20:54
Так ПАН Саєвич відколи на посаді і відтоді все розробляє схему руху автобусів в одному з інститутів України – а «воз і нине там»!!! Чи може він знав, що рано, чи пізно – німці зроблять. Але я так багато не заказую – хай впорядкують рух і стоянку, від Коновалься, по вул С.Стрільців до Мельника. А тоді можна в щось повірити, а так це все бред)))
Славко 2013.01.03, 20:38
"може хоч з німцями щось вийде" - )) іншими словами, влада привселюдно визнає свою некомпетентність і нездатність контролювати ситуацію! Потім хвалиться що прийде мудрий дядя німець, і тикне пальцем де і що робити. Тоді в мене є ще одне запитання - скільки коштує утримання міськвиконкому вцілому? Можливо є сенс, за ці самі гроші винайняти німецьку управляючу контору, яка буде виконувати адмін обов"язки набагато краще ніж Віктор Андрюсович і Ко? А можливо ще й дешевше обійдеться ;)
Славко 2013.01.03, 20:44
Я от що ще подумав - такими темпами, скоро жеки будуть винаймати австрійські інститути для складання технологічних схем прибирання тротуарів від снігу а дахів від бурульок, дорожники будуть замовляти в Мюнхені дисертації на тему латання дірок в асфальті без використання асфальту, а тепловики будуть невзмозі латати труби, доки не отримають наукове обгрунтування впливу корозії на поверхню труби в умовах українського чорнозему...
ми до опа 2013.01.03, 21:19
Шановний!!! Так він хотів щось зробити! А у нашої любої гілки Влади тільки чуєш: « Що немає грошей і тоді йде в наступ - стара Влада - нова Влада» І на тому все закіньчується ))) Може не так? А ніхто не пропонує вихід з ситуації. На рахунок спеціалістів – то моя думка така, хай у нас на Україну буде один вуз – але з нього щоб виходило мало но якісних спеціалістів - ніж багато , а толку мало. Крім мату і курива – більше нічого. Може я помиляюсь ?)))
мешканка 2013.01.03, 21:29
Щоб хто не зпроектував ми зразу будемо пікетувати, ми ж демократи - свобода дій і думок. Так що це все не для нас. Нам чим гірше - тим краще.
МІСЬКО 2013.01.04, 03:53
Хлопці то не маленька купа грошей то 400тис.грн.заплачених львівському інститут. Чому мовчать правоохоронні органи та ЗМІ?!
17.01.2026
Вікторія Матіїв

«Я хочу, щоб його пам’ятали як Героя, як людину, яка не боялася. Він ішов з думкою, що війна закінчиться й він повернеться», — ділиться про полеглого військовослужбовця Василя Косовича його дружина, Марія Косович.

7972
14.01.2026
Вікторія Косович

Заступник міського голови Святослав Никорович розповів журналістці Фіртки, як місто перетворює власний потенціал на туристичну перевагу.

953
10.01.2026
Тетяна Ткаченко

Волонтер Іван Перхалюк розповів про суми допомоги, яку вдалося зібрати у США українській діаспорі. За його словами, у 2023 році — 122 тисячі доларів, у 2024-му — 156 тисяч, а у 2025 році сума сягнула 185 тисяч.    

2806
06.01.2026
Павло Мінка

Археологи Івано-Франківщини продовжують відкривати секрети минулого. Палац Потоцьких і «Давній Галич» стали центром найцікавіших розкопок 2025 року.  

12869 1
31.12.2025
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки розпитала лікарку-кардіологиню Віталію Гутак про причини розвитку серцево-судинних хвороб, обстеження та підвищений тиск. 

2970
26.12.2025
Анастасія Батюк

Директор фірми привласнив бюджетні мільйони на ремонті спортивної бази «Заросляк», і це не єдиний випадок посягання на кошти платників податків в області.

13436

Щось схоже було під час перегляду "Врятувати рядового Раяна" (пригадую 1999 рік в Бостоні), глядач залишав залу, з певних причин та переконань. Так і на 40 хвилині фільму "28 років по тому" несприйняття насилля глядачем сягало певної межі.

338

І знову, як і щороку раніше, «журнал Ротшильдів» чи то передбачає, чи то кодує нас, конспірологічно-схвильовану публіку, своїм прогнозом на те, яким буде світ в 2026-му році. 

1996

Потішився тому, як Кемерон наклав біблійну історію про Авраама, що приносить в жертву сина, на культ Богині Ейви та засумував, що сценарій й далі обертається навколо ідеологем та фетишів світу, якого вже не існує.

842

Історія неодноразово доводила: там, де церква служить не Богові, а владі, народ завжди платить за це свободою й кров’ю. Роками українцям нав’язували «пушкіних», «достоєвських» і «лєрмонтових» з одного боку, та «нєвських», «царів» і «муромців» — з іншого. Усе це стало ідеологічною підготовкою до війни, у якій ці ж наративи використовують для виправдання вбивств українців.

813
15.01.2026

Люди часто звикли пов’язувати втому з недосипанням чи стресом, але не менш вагомим чинником є харчування. Те, що ми кладемо на тарілку, безпосередньо впливає на рівень енергії, концентрацію та працездатність.  

1453
11.01.2026

Найкраще, щоб у раціоні переважала так звана «груба» їжа — продукти, багаті на клітковину. Йдеться про буряк, капусту, моркву, гриби, фрукти, овочі та зелень.     

6768 1
07.01.2026

Регулярне вживання алкоголю призводить до серйозних порушень роботи шлунково-кишкового тракту, печінки, підшлункової залози, органів дихання, нирок і статевих залоз.

7944
17.01.2026

На недійсність впливає не те, що сталося після вінчання, а те, що було до складання шлюбу.    

7662
14.01.2026

Варто зазначити, що це вже не перший священнослужитель Івано-Франківської Архієпархії, який удостоївся звання Капелана Його Святості та титулу Монсеньйора.

2011
12.01.2026

Вірян запрошують на нічні чування в Погінський монастир.

883
07.01.2026

У храмі Святих апостолів Петра і Павла ПЦУ в Космачі не було різдвяного богослужіння ні 25 грудня, ні 7 січня. Натомість 7 січня у церкві провели спільну молитву за мир та припинення війни. 

3257
16.01.2026

За результатами обговорення і таємного голосування до третього туру пройшли 36 митців.

589
14.01.2026

Новиною номер один ввечері 13 січня в українських медіа стала інформація про обшуки, а пізніше й повідомлення про підозру керівниці фракції «Батьківщина» у Верховній Раді Юлії Тимошенко.  

794
10.01.2026

Кардинал Ватикану П'єтро Паролін зустрічався з послом США при Святому Престолі Браяном Берчем, і під час розмови він закликав, щоб Вашингтон дозволив президенту Венесуели Ніколасу Мадуро втекти до Росії.

618
08.01.2026

Сенатор Ліндсі Грем заявив, що президент США Дональд Трамп дав "зелене світло" двопартійному законопроєкту про санкції проти Росії.

584
03.01.2026

Ще за день до оголошення про перехід Кирила Буданова «на іншу роботу» практично всі інсайдери, які завжди «точно знають» всі розклади в коридорах влади пророкували крісло керівника Офісу Президента маловідомому чиновнику Владиславу Власюку, уповноваженому із санкційної політики.  

1846