Директор «Буковелю» вимагає від облавтодору віддати дорогу у Паляниці

Переплати за світло та газ на Івано-Франківщині: як бюджетні мільйони зникають через «додаткові угоди»

03.07.2026
Олександр Мізін

Корупційна схема чи «ринкова реальність»? Поки МВФ наполягає на підвищенні тарифів для населення, монополісти отримують надприбутки.

1804

«Пішов, бо інакше не міг»: історія полеглого захисника Івана Майки, який без вагань став на захист України

30.06.2026
Вікторія Матіїв

«Іван пішов воювати, бо для нього це було питання честі й відповідальності. Він не зміг залишитися вдома, коли країна потребувала захисту», — згадує Тетяна Майка свого чоловіка, полеглого захисника Івана Майку.

2903

«Запитують, чому Бог не вберіг мою дитину?»: інтерв’ю з першою в Україні жінкою-капеланкою сестрою Симеоною

24.06.2026
Тетяна Ткаченко

Коли у 2014 році загинув її двоюрідний брат Петро Остапчук, Надія Довганюк зрозуміла, що хоче бути поруч із тими, хто переживає біль війни. Попри стереотипи та недовіру, вона стала першою жінкою-капеланкою в Українській греко-католицькій церкві.

2384 2

«На сцені я розкриваюся на максимум, а в житті — трохи тихіша»: акторка Мирослава Полатайко про театр, війну і себе поза ролями

15.06.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Мирослава Полатайко розповіла про свій шлях у професії, роботу за лаштунками театру, народження ролей і те, як війна змінила відчуття сцени.

5100

«Війна не закінчується одразу після фронту»: ветеран Назар Семанів про службу, поранення, адаптацію та артмайстерню

07.06.2026
Тетяна Ткаченко

До повномасштабного вторгнення Назар Семанів мав невелику майстерню та планував розвивати її. Для цього поїхав до Німеччини заробити кошти на обладнання. Після початку великої війни повернувся в Україну.

2927

Штрафи до 17 тисяч: у Раді готують нові правила для самокатів, а Івано-Франківськ уже обмежив рух

04.06.2026

Відповідний законопроєкт №15284 уже зареєстрований у Верховній Раді та визначає чіткі правила руху, вікові обмеження і відповідальність за порушення. На цьому тлі в Івано-Франківську вже діють власні підходи до регулювання руху самокатів.

3122

Коментарі (13)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

маршал 2014.02.03, 16:30

Аякже, Шевченко вже "витягнув" у премєр лігу ФК Прикарпаття, "розбудував" стадіон "РУХ" довівши його до рівня "Маракани",коли хотів стати народним депутатом, тепер лишилась лише дорога через село Паляниця, бо відчув що погнали Чуднова і може він стане губернатором. Артист і більш що тут скажеш.

вуйко Степан 2014.02.03, 16:31

Остап Бендер нехай сховається.

Ковтун 2014.02.03, 16:41

Та як люди просять то хай віддають. Гірше точно не зроблять. Особисто я вірю, що Шевченко приведе її в порядок бо по цій дорозі їздять гроші. Бо у нас як завжди сам не гам і іншому не дам. Відмивають на дорогах мільярди а їх стан ми всі бачимо щодня. Автодор потрібно розігнати, керівників під суд.

вася 2014.02.03, 16:47

збудуйте собі збоку ще одну

гном 2014.02.03, 17:11

Давайте будемо справедливі,який би не був особисто як людина-Шевченко,до якої відкрито чи прихованно політичної сили він би не належав-для Прикарпаття на проекті Буковель він робить тільки корисну справу(дає багатоьм землякам роботу,розвиває принаймі точно одне село-Паляницу,попри Буковель годуються Яремче, Микуличин,Татарів,Ворохта да і Франківськ-як в даному випадку транзитний вузол...).Подивіться на дорогу Яблониця-Буковель,яку Шевченко зробив за кошти інвестицій і в якому стані вона підтримується...Гірше,ніж зараз перебуває облавтодорівська ділянка дороги в Паляниці,все одно не буде,якщо віддати її на утимання села и ГЛК..Напевне знову когось душить ЖАБА..

Карпати плачуть 2014.02.03, 18:12

Проблема не в том, что Буковель часть экосистемы нарушил. Это мелочь. Проблема в том, что по всей территории Карпат идет массовая и НЕЗАКОННАЯ вырубка леса. Вот с этими гадами и надо бороться.

до гнома 2014.02.03, 17:51

Роботу дав кажеш! Робота то є ХорошО, але може ти знаєш якої шкоди єко-системі завдають оті всякого роду будівництва навколо Буковелю, ці міні геси, очисні споруди, септики масова вирубка лісу, чи може ти розкажеш як там все засрали навколо.

Сімба 2014.02.03, 17:52

Якщо він проявляє ініціативу зробити нарешті ту дорогу,то дайте людині можливість. Як би там не було, але Шевченко зробив для нашої області і міста точно побільше,ніж багато інших депутатів! І політика тут ні до чого. От Сича вибрали, і???

Я 2014.02.03, 17:55

Ой-ой! почали про екологію...та багато людей вдячні,що за кордон не треба їхати унітази мити,а можуть працювати і заробляти(особливо молодь) на Буковелі. А загаджують нашу екологію ще і не один десяток підриємств,а чіпляються чомусь тільки до Буковелю.

ВІд Гнома всім 2014.02.03, 19:43

Хто не знає-повідомляю банальну істіну-всюди,де втучається людина,йде порушення екоситеми,біосистеми і інших природних ресурсів.Друзі із Заходу,Америки і КО,давно нашкодили природі(тоді ніхто не звертав на це уваги),але потім це все підмарафетили і ми не знаемо-якої дісної шкоди нанесли їх замки,гідроспоруди,....і все те старовинне,чим ми зараз милуємось..Ми дуже відстали від них,і те,що ми зараз в дикому вигляді починаємо робити-вони вже пройшли..Але ми не можемо зараз ничого не робити задля збереження природи і ресурсів,тому що і так вже у повній.....Тому нехай ліпше робить щось Шевченко-може з цього і буде якась корись,ніж залишати ту дорогу у тих безвідповідальників і в тому стані,в якому вона є...Це моя особиста думка,може я не правий..

удільне князівство 2014.02.03, 20:00

а ніхто не подумав, що дорогу то відремонтують, так, зроблять ганс- путс, але потім її так само зроблять приватною, і ті гуцули що деруть горло щоб віддати дорогу самі і будуть щоденно платити за право проїхати до своєї ж хати.

всім 2014.02.03, 21:00

Для мене Шевченко типовий розводіла який багатьох розвів і кинув всі знають що Буковелем він тільки управляє тобто є менеджером Коломойського і компанії.

до удільного князівства 2014.02.04, 10:45

Люди, та де ви такого нахапалися...Платити,щоб доїхати до своєї хати?)) от Буковель зараз планомірно "шкодить" тим селянам,які за його рахунок живуть... ще дороги треба до повного щастя. Сміх та й годі!Затюкані всі і не хочуть бачити користі,яку їм пропонують. Звичайно Шевченко заробляє, а як інакше?для чого бізнес без вигоди? Я особисто вірю,що він точно краще зробить,ніж автодор!