Німці працюють над схемою транспортного руху Івано-Франківська

 

 
/data/blog/41178/cd1b564f04ea02a7aaac4da2dda75857.jpg

 

Івано-Франківськ має шанси покращити схему руху. Принаймні останні півроку над цим працюють німецькі фахівці.


Саме про це сьогодні, 26 вересня, йшла мова на прес-конференції.

 

Консорціум німецьких експертів у складі ДРЕБЕРІС, Пі-Ті-Фау та працівників управлінь і відділів міськвиконкому розповіли про те, що вже майже доробили аналіз транспортної схеми руху. У якому вони вивчають рух громадського транспорту, автомобілів, велосипедистів та пішоходів, пише Репортер.

 

У програму внесено багато різноманітної інформації про мешканців Івано-Франківська: скільки людей працює, а скільки – ні, скільки жінок тут мешкає, а скільки - чоловіків, у яких місцях зосереджена промисловість, а в яких - торгівля і т.д.

 

Учора вони встановили програму на один із комп’ютерів міськвиконкому. Відтепер нею займатиметься один працівник (кажуть, що безпартійний) департаменту комунального господарства. Модель, яку скоро представлять експерти зможе покращити транспортну ситуацію в місті. Правда, це буде тільки теорія. Адже потім її ще треба буде втілити у життя, а це буде коштувати мільйони гривень. У виконкомі, кажуть, що скоріше за все, втілюватиметься транспортна схема через кредитні кошти.

 


І останнє, як зауважили німецькі експорти, їм сподобалося те, що в центр міста обмежений рух. А не сподобалося те, що в місті дуже багато громадського транспорту. Кажуть, навіть попри те, що це зручно мешканцям, це неправильно.


26.09.2013 891 14
Коментарі (14)

Володимир 2013.09.26, 14:23
Дивні спеціалісти, якщо їм "...не сподобалося те, що в місті дуже багато громадського транспорту". Повинно би не сподобатися те, що багато приватного транспорту. (Я маю власний автомобіль)
пішохід 2013.09.26, 14:41
А "пів року" хіба це мало для того щоб вдосконалити схему руху ? Ще б до тої схеми і дороги відповідні.
Станиславівець 2013.09.26, 15:02
Вірніше було би: у місті надто габаритний громадський транспорт і неповороткий. Звідси і затори. Було би добре обмежити рух теперішніх маршруток виключно об"їздними і широкими вулицями.
кесар 2013.09.26, 15:12
Кесарю-кесареве,слюсарю-слюсарево!Ну не можна схрестить Мерседес з Тавріей, фольксфаген не вийде!Наші чиновники міста (і старі,і нові),не мають імунітет від амеріканських грошей,а тому все робиться за принципом:чім думають,тім і сідають!Стоянок підземних,наземних,будь яких в місті немає.Тяжко зрозуміти,що кількість автотранспорту буде і далі зростати!Але це вже німці порахують,в своїх голова тільки для того,щоб туда їсти!
мешканець Станіславова 2013.09.26, 15:15
Якщо у німецьких спеціалістів підхід до роботи починається зі слів " багато громадського транспорту" то напевно після практичного впровадження схеми жителі міста будуть ходити пішки. Чомусь ніхто не каже що забагато приватного транспорту ( до речі сам я маю власний автомобіль і користуюся ним щодня), і всі приватники їдуть в центр на роботу чи на пиво і паркуються прямо під офісом чи баром, не звертаючи уваги на те що вулиця з одностороннім рухом і його паркування створює затори. Для впорядкування руху транспорту необхідно починати не з транспорту , а з інфраструктури: розміщення базарів, розміщення торгових центрів в центральній частині міста, офіси банків і фірм і так далі. Спочатку все це винести з центральної частини міста.потрібно будувати (прокладати) нові дороги, вулиці і припинити забудову в центрі. Як би рух транспорту в центрі не повертали проблему це не вирішить.Зменшення громадського транспорту теж проблему не вирішить, оскільки їх місце займуть приватні легкові авто. Що дасть зменшення громадського транспорту коли його нараховується тільки 250-270 одиниць, а всього іншого біля 80 тисяч не беручи до уваги транспорту з районів області та іншого транзитного. Зрештою поживемо побачимо бо ми по вулицях Січових стрільців, Новгородській , Дністровській вже їздили то в одному то в другому напрямках. І як результат зупинились на тому що зараз є.
Активіст перевізник 2013.09.26, 19:41
кажете "що дасть зменшення громадського транспорту коли його нараховується тільки 250-270 одиниць"? А подумати головою? А проїхатись Василіянок, Ринковою, Стрільців слабо? Коли ці 250 "великогабаритів" по колу центром мотають цього мало? Це нормально коли в два ряди на зупинйф одночасно по п"ять автобусів? Це нормально коли пробка на вулиці іноді лише через те що автобуси в кишеню не заїздять аби "чергу не втратити" або конкурента не пропустити? На привокзальній висадка-посадка з правої смуги це нормально? Коли чекають "наповнення" аби порожняком не їхати? Якщо для вас це нормально то нічого скаржитись що такі пробки і загазованість в місті.
Chieftl до Активіст перевізник 2013.09.26, 21:46
І де у вас якась логіка? Якщо перевізники так поводяться, може варто якраз їх штрафувати за таке? Який взагалі смисл зменшувати кількість маршруток? Замість кожної маршрутки в центр приїде 30-40 приватних авто і ви зрозумієте, що таке справжні пробки. Скільки їм знадобиться паркомість взагалі мовчу. А у вас виходить якесь "лікування нежиті гільйотиною".
Chieftl до мешканець Станіслав 2013.09.26, 21:48
Все правильно написано.
;;;;;;;; 2013.09.26, 22:58
допоки на окраїнах міста не буде автостанцій по різних напрямках-ХАОС буде зростати,але для цього має бути ГОСПОДАР,а не синьоокий хрунь,в якого очі лізуть тільки на бабноту,а морда чекає,аби хлєбанути віскарика,чи конини.Треба господаря,а не госпідаря....Виберіть його щераз дурноватий народе!!!!!!!!
рух 2013.09.26, 23:03
порядок в місті мають навести працівники ДАІ,а вони стоять як вівці,і чекають жертви.Німці нічого не зроблять,бо гуцул є гуцул,воно буде лізти всюди,бо воно ДЄМОКРАТІЮ хоче,хоч смердить від нього до втрати свідомості.
Українець 2013.09.27, 07:31
Для "бидла і колобидла"(с) мабуть відписалося тут відносно молоде покоління, яке не застало часів СрСр, тому і пишуть казочки про "громадський транспорт не зменшуватитощо"... щоб у місті був нормальний і безпроблемний рух потрібно ВИКИНУТИНАФІГ ті одоробала "маршрутки", а натомість пустити ВЕЛИКІ автобуси з графіком руху, як всюди в Європі (а також було за часів "совєтів")... також, як тут уже згадували, потрібно усе "прієзжеє бидло"(с) винести за межі центру міста (а воно зараз з"їжджається або на вокзал або у центр), на вокзалі залишити тільки міжобласне сполучення... затори у нашому місті на 99% створюють БИДЛОВОДІЇ "маршруток"... згадайте тих пару тижнів коли перевізникам заборонили використовувати малі "пижики" для перевезення пасажирів, а великих "маршруток" було мало - місто ЇЗДИЛО, а не стояло у корках... німці усе правильно сказали - занадто багато "бидлоскотовозок"(с) (без образ, але це так і є насправді, назвати ці одоробала, які перевозять пасажирів, інакше не можна), але ж з кожної "маршрутки" зацікавлені люди мають "відкати" і відповідно вони не зацікавлені у їхній меншій кількості, тому місто й надалі стоятиме у корках...
Активіст перевізник до Chieftl 2013.09.27, 09:33
Логіка в тому, щоб не стільки скоротити, а скоріш навести лад в сфері перевезень. Щоб на одинаковому або схожому паралельному маршруті їздило не п"ять напівпорожніх автобусів різних перевізників, наввипередки підрізаючи одне одного, а ДВА - але по графіку і нормальної місткості. Я за те щоб люди яким довірено здоров"я і безпеку пасажирів не вели себе як останнє бидло. Наприклад те що постійно бачу - з лівого ряду перед чергою світлофора в правий на василіянок-Галиціькій, Привокзальна площа - в два ряди посадка-висадка. Василіянок-ринкова взагалі шедеври - поворот на василіянок на червоне, направо з лівої смуги, посадка-висадка поза зупинкою і т.д. Незалежності - блокування одне одного - аби не дай боже конкурент не випередив. Можу Вам навести ще з десяток прикладів того що маршрутки в нас створюють неабиякі проблеми в русі по місту, і якщо вам здається що ці 250-270 це крапля в морі - ця "крапля" певно і є та остання яка провокує затори.
мудрим ЛЮДЯМ!!!!!!!!!!!!! 2013.09.27, 13:04
Приємно читати,коли і Українець і Активіст-перевізник мислять правильно,АЛЕ є одне АЛЕ!де взяти тих мудрих у владних структурах,чому міські мужі живуть думкою тільки просебе,а і діточки-даунята розїзжають по місту(без потреб) і демонструють які круті,а за чий рахунок?Тому і треба вибирати людей мудрих,а не Г.................но,яке тільки грабує і хизується.Всі міжобласні автобуси за місто,а маршрутки ліквідувати,бо сморід і хамство!!!!!!!!!!
мешканець Станіславова до 2013.09.27, 13:17
Видно що ти жив в СрСр, бо словниковий запас у тебе як у "Людки- людоєдки" із "Тринадцяти стільців". То що ти даун доводити не потрібно бо все це видно з твоїх коментарів. А звивин в тебе одна і та на дупі.
07.07.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Ірина Онищук розповіла, чому театр сьогодні став своєрідною терапією, як війна змінила глядачів і самих митців, що найчастіше турбує військових після повернення з фронту та чому віра в людей залишається її головною опорою.

478
03.07.2026
Олександр Мізін

Корупційна схема чи «ринкова реальність»? Поки МВФ наполягає на підвищенні тарифів для населення, монополісти отримують надприбутки.  

1906 1
30.06.2026
Вікторія Матіїв

«Іван пішов воювати, бо для нього це було питання честі й відповідальності. Він не зміг залишитися вдома, коли країна потребувала захисту», — згадує Тетяна Майка свого чоловіка, полеглого захисника Івана Майку.

2985
24.06.2026
Тетяна Ткаченко

Коли у 2014 році загинув її двоюрідний брат Петро Остапчук, Надія Довганюк зрозуміла, що хоче бути поруч із тими, хто переживає біль війни. Попри стереотипи та недовіру, вона стала першою жінкою-капеланкою в Українській греко-католицькій церкві.

2470 2
15.06.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Мирослава Полатайко розповіла про свій шлях у професії, роботу за лаштунками театру, народження ролей і те, як війна змінила відчуття сцени.

5214
07.06.2026
Тетяна Ткаченко

До повномасштабного вторгнення Назар Семанів мав невелику майстерню та планував розвивати її. Для цього поїхав до Німеччини заробити кошти на обладнання. Після початку великої війни повернувся в Україну.  

3015

Закупівлі, відбудова, регіони і роль бізнес-мереж у тому, щоб публічні гроші працювали на спроможність, а не лише на звітність.

330

Коли людина вперше заходить до православного або греко-католицького храму, тобто храму східного візантійського обряду, то її погляд майже завжди зупиняється на священникові.

503

З приходом у вересні 1939-го на Гуцульщину нової, ще не знаної робітничо-селянської влади почались нові проблеми. Точніше ті ж клопоти, що були й за Польщі, але які тепер вирішувані по-новому.

992
08.07.2026

Багато людей під час застуди п'ють гарячий чай із медом, вважаючи його одним із найкращих домашніх засобів. Мед справді містить біологічно активні речовини, однак фахівці радять не додавати його в окріп.

8280
03.07.2026

У наші дні вуглеводи є "ворогом", а деякі "експерти" пропагують продукти з високим вмістом жирів. Якщо у вас високий кров'яний тиск, то не обов'язково жертвувати вуглеводами.  

10805
30.06.2026

Замість обмежень, радять зважати на контекст, баланс у раціоні та якість продуктів.  

5197
08.07.2026

У вівторок, сьомого липня, Хресто-Воздвиженський Манявський чоловічий монастир — Манявський скит — відзначив храмове свято, День пам’яті своїх засновників — преподобних Іова та Феодосія Манявських.

507
06.07.2026

У Погоні на Івано-Франківщині відбувся XVII Міжнародний з’їзд Апостольства Матері Божої Покровительки Доброї Смерті. Паломники зібралися на спільну молитву за мир в Україні, взяли участь в Архієрейській Божественній Літургії та вшанували пам'ять полеглих захисників.

426
04.07.2026

Священник наголошує: християнство завжди існувало як спільнота, а не індивідуальна релігія.

22496
29.06.2026

Родини військових, які втратили близьких або чекають звістки про зниклих безвісти, найчастіше шукають не простих відповідей, а підтримки.  

822
07.07.2026

Палац Потоцьких — не лише пам’ятка архітектури в центрі Івано-Франківська. Це живий культурний осередок, де історія, наука, мистецтво та креативні ініціативи переплітаються у щоденній роботі простору.

5314
03.07.2026

Президент Польщі Кароль Навроцький (колишній боксер і сутенер, яким його називають політичні опоненти) нещодавно очолив рейтинг довіри серед польських політиків із рекордними 54,8%. 

916
26.06.2026

Законодавча пропозиція щодо об'єднання Румунії з Молдовою, була схвалена румунською Палатою депутатів без голосування завдяки завершенню терміну розгляду ініціативи.  

962
18.06.2026

Ухвалені Верховною Радою зміни до Бюджету-2026 дозволять суттєво розширити програми соціального захисту для військовослужбовців.

1240
16.06.2026

Баланс на фронті змінився на користь України, а час більше не працює на Володимира Путіна, — переконаний американський політолог та колишній посол США у РФ Майкл Макфол. Також він наводить вісім ознак того, що Росія програє свою війну.  

1511