Кабінет міністрів України дозволив Міноборони, Нацгвардії, Нацполіціі і Держприкордонслужбі закупити 28,4 тис. Т дизпалива стандарту Євро-3 у ДП «ПрикарпатЗахідтранс».
Рішення було прийнято на засіданні уряду 1 липня.
«Після прийняття цього рішення у нас буде можливість закуповувати Євро-3, і це дасть нам можливість заощадити 174 млн грн», - доповів міністр оборони Степан Полторак під час засідання. Рішення також поширюється на всі структури, що входять до Міністерства внутрішніх справ.
Раніше Міноборони звернулося до прем'єр-міністра Володимира Гройсмана з відповідним проханням. У листі, копію якого має в своєму розпорядженні OilNews, повідомлялося, що вартість даного ресурсу складе 13 500 грн / т. Відзначимо, що ця ціна істотно нижче актуальних ринкових цін ДП Євро-5, які, за даними «Консалтингової групи« А-95 », становлять 18 250 грн / т. Ціна трубопровідного ДТ також істотно нижче вартості продукту стандарту Євро-2 і Євро-3, який реалізується на аукціонах «Укргазвидобування». Так, на останніх торгах 30 червня мінімальна вартість Шебелинського ДТ становила 16 900 грн / т.
У листі також зазначається, що, згідно з інформацією генштабу, дизпалива Євро-2 і Євро-3 допускаються для використання військовою технікою, крім нових автомобілів і сучасної спецтехніки.
Як повідомляв OilNews, «ПрикарпатЗахідтранс» відновлює роботу української ділянки нафтопродуктопроводу «Самара-Західний напрямок». На початку червня компанія почала витіснення дизпалива стандарту Євро-3 і звернулася до Кабміну за дозволом на продаж до 30 тис. Т цього продукту. З середини червня українські оператори почали реалізацію дизпалива Євро-5 з продуктопроводу.
Довідка OilNews
«ПрикарпатЗахідтранс» експлуатує ділянку нафтопродуктопроводу «Самара-Західний напрямок» протяжністю близько 1100 км, який призначений для прокачування дизельного палива з Росії та Білорусі як для внутрішніх потреб України, так і для транзиту в Європу, зокрема в Угорщину. Проектна потужність магістралі - 3,5 млн т на рік.
Нагадаємо, в грудні 2015 Антимонопольний комітет України дозволив швейцарській International Trading Partners AG купити акції компанії АТ «Південно-Західне акціонерне товариство трубопровідного транспорту нафтопродуктів». У березні 2016 р російська «Транснефть» заявила про закриття операції з продажу українського нафтопродуктопроводу International Trading Partners AG.
