«Смерть» приватним перевізникам? В Івано-Франківську з’являться комунальні автобуси

Лазівка в судовій практиці: як на Івано-Франківщині повертають землі з незаконної приватизації

21.01.2026
Михайло Бойчук

Прокуратура знайшла лазівку: Фіртка розповідає, як через негаторні позови держава повертає ліси та заповідники, обходячи «закон про добросовісного набувача».

7462

«Йшов з думкою, що війна закінчиться і він повернеться»: історія загиблого захисника Василя Косовича з Івано-Франківщини

17.01.2026
Вікторія Матіїв

«Я хочу, щоб його пам’ятали як Героя, як людину, яка не боялася. Він ішов з думкою, що війна закінчиться й він повернеться», — ділиться про полеглого військовослужбовця Василя Косовича його дружина, Марія Косович.

9659

Івано-Франківськ — більше ніж «двері» в Карпати: Святослав Никорович про те, як місто створює власні туристичні магніти

14.01.2026
Вікторія Косович

Заступник міського голови Святослав Никорович розповів журналістці Фіртки, як місто перетворює власний потенціал на туристичну перевагу.

1725

«Хто, якщо не ми?», — волонтер із Нью-Йорка Іван Перхалюк про допомогу фронту на майже пів мільйона доларів

10.01.2026
Тетяна Ткаченко

Волонтер Іван Перхалюк розповів про суми допомоги, яку вдалося зібрати у США українській діаспорі. За його словами, у 2023 році — 122 тисячі доларів, у 2024-му — 156 тисяч, а у 2025 році сума сягнула 185 тисяч.

3802

Що знайшли археологи у 2025 році на Івано-Франківщині?

06.01.2026
Павло Мінка

Археологи Івано-Франківщини продовжують відкривати секрети минулого. Палац Потоцьких і «Давній Галич» стали центром найцікавіших розкопок 2025 року.

13600 1

Як зберегти серце здоровим: інтерв'ю з лікаркою-кардіологинею Віталією Гутак

31.12.2025
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки розпитала лікарку-кардіологиню Віталію Гутак про причини розвитку серцево-судинних хвороб, обстеження та підвищений тиск.

3677

Коментарі (20)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

справедливий 2014.04.29, 09:14

Невже це правда????Що,мафія міськвиконкому здається???Нехай в осени,нехай в наступному році-але цей металобрухтовий , антісанітарний,грошекрадущий безлад треба закінчувати,при чому повністю...

Ара 2014.04.29, 09:31

Ура!!! Нарешті скотовозки щезнуть! Люди заслуговують їздити в надійному чистому транспорті!

оптиміст 2014.04.29, 09:46

Дав би Бог нашому теляті та вовка зїсти. Про який проект і про які автобуси можна говорити, коли ні міськвиконком ні тролейбусний парк не мали коштів на грошову заставу щоб взяти участь у тендері на закупівлю б/у тролейбусів.Як кажуть в Одесі " Фіма не смішіть мої мешти". Де планує Смушак взяти кошти на 40 великих автобусів при їх ціні біля 2 млн грн за штуку ( така вартість львівських лазів). Аналог закордонних коштує близько 1 млн Євро. так що нехай не страшать перевізників. а для жителів виходить "Обіцянка цяцянка, а д----і радість".

перевізник 2014.04.29, 09:54

якщо би крім автобусів позбутися мера то все було б добре бо такого мера який не робить нічого ше не було==АГОВ СВОБОДА ХВАТИТЬ ДЕРЕБАНИТИ МІСТО А ВИБИРАЙМО МЕРА АБО ХОЧ ЩОСЬ Зробіть для людей бо саме смішне буде ЦЕ МАЙДАН У МІСТІ

Смушаку. 2014.04.29, 10:05

Писав класик а не я:"Свежо предание,да верится с трудом" Цей департамент розганяти ще вчора треба було.Закуплять вони автобуси? Люди,не можна бути такими.....

пасажир 2014.04.29, 10:06

Скоріш за все "Смерть" буде не приватним перевізникам, а "Смерть" буде взагалі пасажирським перевезенням у місті. На одних обіцянках і ефімерних проектах мешканців міста не повезеш.Для того щоб щось обіцяти необхідно мати кошти. А який стан бюджетів і взагалі фінансова ситуація в Україні не знає хіба що Смушак. А ще при політичній кризі і при такій невизначеності який інвестор чи банк піде в Івано-Франківськ і буде закупляти автобуси для комунального підприємства. Тут скоро центрадьна влада перестане виплачувати субвенції і дотації з бюджету на пасажирські перевезення, а вони розробляють проекти і кажуть якщо все бу добре то буде. А якщо не буде добре, то що буде пане Смушак? Розгоните приватних перевізників і що будете робити? Хоча Вам як і всім свободівцям, до яких ви належите, все це що буде в майбутньому до одного місця. Ви живете одним днем. І шукаєте вигоду для себе сьогодні, а мешканців годуєте обіцянеами..

555 2014.04.29, 12:19

У всіх нормальних країнах міські перевезення пасажирів є в комунальній власності і всі прибутки від них йдуть до відповідних бюджетів і крім того вони є дешевшими ніж у приватників!!!

Перевізнику 2014.04.29, 12:36

Мер якраз завжди підтримував сумлінних перевізників,але він не має мити вам автобуси і прати фіранки.Пасажири вам теж заважають своїми претензіями.Не треба перекладати з хворої голови на здорову.Займіться своїми проблемами

2 2014.04.29, 12:48

Та краже взагалі небуло б тих перевізників, які існують на сьогоднішній день, хамство, бидло, в мене у знайомих в хліві біля худоби чистіше чим в тих автобусах

до відома 555 2014.04.29, 13:34

У всіх нормальних країнах міські перевезення пасажирів здійснюються комунальними підприємствами, які дотуються з бюджетів тих міст, так як міські перевезення у всіх містах є ЗБИТКОВИМИ!!!, те при тому що кредитна ставка на купівлю нових автобусів чи іншого комунального транспорту становить 1-2 відсотки на всю суму кредиту незважаючи на скільки років взято кредит на 5 чи 10 років,( а в нас 23-27 відсотків в рік на суму кредиту) і говорити про якісь прибутки нонсенс. А 555 перш ніж щось писати необхідно вивчити питання.

перевізник до 2 2014.04.29, 13:38

Якщо не подобається тобі їхати в автобусах, то ходи пішки а на всі 2 чи 3 гривни, які ти мав стратити на проїзд, купи собі все що забажаєш і не відказуй собі в нічому.Або зайди до друга в хлів і катайся в своє задоволення.

555 2014.04.29, 14:03

цікаво, але там де приватний бізнес процвітає, аналогічні комунальні підприємства вважаються збитковими і передаються тим же приватним підприємствам. А тримає цей бізнес діючі або колишні чинсвники.

перевізник до АРИ 2014.04.29, 14:38

Ти щось маєш проти приватного транспорту.Скажи коли ти востаннє їхав в тролейбусі, Вони до того бруднющі та аварійні, що страшно їхати.Все тарахкотить, крісла трясуться, бруд кругом,стеля в дірках.І це при тому, що комунальний транспорт отримує щомісячно чималу дотацію за перевезення пільговиків.Що нам приватникам і не снилось.

до відома всім 2014.04.29, 14:56

Різниці між якістю обслуговування комунальним чи приватним транспортом немає. А тролейбусний парк в рік отримує дотацій і субвенцій як з державного так і з міського бюджетів десь 15 мільйонів гривень а може і більше. І що якість покращується?

вася 2014.04.29, 15:08

тролейбуси дуже дорогий вид транспорту, одиниці країн в світі можуть собі дозволити екологічно чистий через високу вартість електроенергії

до 555 та ін 2014.04.29, 15:37

Щоб утримувати комунальний транспорт потрібно ВСІМ-ВСІМ платити податки в міськбюджет.А то у нас найбільше смердять ті,хто не працює ніде,а лише в форумах сидить за чиїсь подачки і придумує прізвиська відомим людям

До Васі 2014.04.29, 16:20

Як може бути не збитковим електротранспорт, коли його маршрутами їздять "бидловозки"? І кожний маршрут як не "прямо на базар", то "прямо на вокзал". У якій європейській країні таке можна побачити? Має бути нормальна схема руху пасажирського транспорту, у першу чергу комунального, розрахованого на великовмісні перевезення. Але залишається питання, що будуть їсти діти чиновників, які "рулять" питання перевезень?!

вася 2014.04.29, 16:48

Маршрутки для населення зручніші, їх можна зупинити де завгодно.Крім того великовагові автобуси на відміну від легших маршруток будуть прискорено руйнувати дорожнє покриття, збудоване за примітивними технологіями.

гном 2014.04.29, 19:33

Друзі,дякую всім небайдужим за таке жваве обговорення.. Дивіться,ще з пів-року тому навіть мови не було про якісь інновації в питаннях пасажирских перевезень у Франківську.Треба було клька разів ГАВКНУТИ і..Зараз вже бачите,що ДЕПАРТМЕНТ міста починає про це говорити,обіцяє ПОКРАЩЕННЯ!!!Вже обіцяє,зараз навіть це вже багато...Нехай знову обдурять,але ця тема вже буде відкрита і ніколи не закриється,поки ця влада або інша це питання не вірішить..І на цьому добре,але розслаблятись нам не треба і,гадаю,що таки форуми обов"язково потрібні,бо якби не Фіртка-це питання на порядок дений мало можливості взагалі не втрапити..

Толя 2014.04.29, 22:01

Пропоную департаменту розібратись як пан Скільський разом з прокурорами прихватизував у незаконний спосіб автопарк і повернути його у комунальну власність адже всім відомо що той аферист надурив всіх в тому числі і простих роботяг і там створити комунальне підприємство.