У Франківську влада просить пасажирів автобусних маршрутів № 85 і 40-«а» почекати на нові рейси два роки

 

/data/blog/39431/c85892be4d9821fd1a9059ec58a45118.jpg

 

Постійні пасажири автобусних маршрутів № 85 і 40-«а» з жахом очікують початку нового навчального року, коли автобуси їм доведеться «брати штурмом», бо міська влада не бажає збільшити їхню кількість на цих маршрутах і радить людям почекати до 2015 року.

 

Нагадаємо, мешканці Пасічної скаржаться на перевантаженість у «години пік» автобусних маршрутів № 85 «вул. Целевича – вул. Ребета» та № 40-«а» «Радіозавод – Аквапарк». Влітку ця проблема не така гостра. Однак постійні пасажири цих маршрутів з жахом очікують початку нового навчального року. Річ у тім, що автобусами маршрутів №85 і 40-«а» користуються чимало студентів медуніверситету, які від своїх гуртожитків у Пасічній дістаються ними на навчання до корпусів університету на вулицях Галицькій та Мазепи.

 

Також ці маршрути досить популярні й серед решти мешканців Пасічної, оскільки тільки вони не везуть їх на обов’язкову екскурсію до вокзалу і готелю «Надія», а швидко та зручно вулицями Довгою і Бельведерською довозять до центру міста. Тож пасажири просять міську владу додати бодай по одному автобусу на маршрути №85 і 40-«а», які у години пік перевантажені. Адже потрапити до салону автобусів, не кажучи вже про те, щоб сісти на сидіння, вельми проблематично.

 

Однак посприяти пасажирам у забезпеченні належного комфорту перевезень на маршрутах №№ 85 і 40-«а» міська влада не поспішає. За словами начальника відділу транспорту і телекомуні-кацій департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Юрія Маджуги, маршрут № 85 і так обслуговують аж 11 автобусів, а маршрут № 40-«а» – чотири, яких, загалом, достатньо. Ю. Маджуга також зазначив, що німецькі фахівці за рік-півтора мають розробити для Івано-Франківська нову маршрутну мережу, а до того часу вносити будь-які зміни в існуючі маршрути і збільшувати кількість транспорту на них не будуть.

 

Тож пасажирам доведеться почекати на автобуси до 2015 року. Хоча маршрутів №№ 85 і 40-«а» у новій маршрутній мережі, розробленій німецькими фахівцями, може вже і не бути, пише ЗК.


15.08.2013 893 7
Коментарі (7)

Q 2013.08.15, 16:37
А навіщо нам ці буси взагалі? Чи не доцільніше розвивати громадський транспорт? Чому не протягнути тролейбуси по Коновальця (до Онкодиспансеру), по Чорновола до частини внутрішніх військ, по Мазепи, до Трикотажної фабрики, по Набережній ім. В. Стефаника? Так, я розумію, що це чималі витрати, але там проживає багато людей, тож ті маршрути років за 5 повинні б себе окупити. Бо так скласти руки і надіятися, що власники бусів не будуть піднімати ціни на перевезення не вихід.
пасажир 2013.08.15, 16:42
"чотири, яких, загалом, достатньо. Ю. Маджуга " Не можу зрозуміти люди-пасажири, які отримують "послуги" кричать треба ще автобусів, а чиновник, якого возять на авто каже - зась.
Chieftl 2013.08.15, 16:48
Ну, логіка у Маджуги взагалі за-ши-бісь. Люди кажуть, що буси тріщать по швам, а він "яких, загалом, достатньо". У тій же Німеччині такого чиновника з тріском витурили б з усіх держпосад, а у нас напевно і на підвищення піде. P.S. Я вже не кажу, що в Європі майже весь міський транспорт - комунальний.
Ivan 2013.08.15, 18:55
Європейська практика давно доказала, вигідними в усіх відношеннях (екологічні, економічні, комфортні, регулярні, незавантаженість міста, безпека руху тощо) є великі дизельні автобуси або тролейбуси (а у німецькому місті Вуперталь - взагалі казка: підвісне метро). У нас впровадження такого підходу несе як матеріальні втрати для влади (хабарі), так і, на жаль, позбавить роботи значну частину людей. Але позитив суттєвий: виграє екологія, покращиться безпека руху, зменшиться хамство як у автобусі, так і на дорозі, рух стане регулярним .... Гарну я вам казочку із європейської дійсності розповів?
Тана 2013.08.15, 19:44
Живу у Пасічній на вул.Хіміків 21:) Так достатньо маршрутів, кажете? а ви ідіоти базголові з 1 вересня спробуйте з нашого району на роботу на 8 год. доїхати!!! реально, вийти треба о 7 год. щоб не запізнитися до центру! Нам взагалі з цього краю треба хоч якийсь маршрут до ринку!!! адже до найближчої зупинки іти пішки за нормальних погодніх умов! хвидин 10. На підборах - довше. Прокатайтесь в автобусі як прості люди - отоді будете судити про достатність марщрутів. А 85 і 40а від нас їдуть реально переповнені ще з Целевича. І дорогу зробіть в мікрорайон! а то будттинки здані. люди живуть а дороги - немає! Ви собі не уявляєте що тут робиться , коли задощить чи сніг замете. Казкарі!!!
Петро 2013.08.15, 21:18
Сьогодні в обід прочекав 45хв. 40А. Не дочекався Де ці чотири автобуси???
до Q 2013.08.15, 23:31
Так «ФЕРЕНС» розвалив автобусний і його чиновники підтримали! А як ми тішились і ганили автобусний. А в 00,05 з онкодиспансера їхав послідній автобус, а тепер демократично, але немає чим добратись увечері))) А ВИ кажете, щоб розвивати тролейбусний! ВИ знаєте, хто займається перевезеннями? А тим хто повинен займатися - не дають))) Я пам'ятаю як готували вул.Коновальця до тролейбусного маршруту і так все пішло разом з демократією, коту під хвіст. А відносно добавити ті маршрути - то винна влада і автоуправління. По Івасюка їде 23 і 10 один за одним. А там не має. Це враховуючи, що по Івасюка їде ще два тролейбуси з пенсіонерами, бо поки тролейбус позбирає рано і ввечері пенсіонерів, то ці автобуси успіють на кожній зупинці обігнати його. БАРДАК, БАРДАК І ЩЕ РАЗ БАРДАК. Но, зате в демократичній Державі, де панує «свобода слова»
07.07.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Ірина Онищук розповіла, чому театр сьогодні став своєрідною терапією, як війна змінила глядачів і самих митців, що найчастіше турбує військових після повернення з фронту та чому віра в людей залишається її головною опорою.

535
03.07.2026
Олександр Мізін

Корупційна схема чи «ринкова реальність»? Поки МВФ наполягає на підвищенні тарифів для населення, монополісти отримують надприбутки.  

1926 1
30.06.2026
Вікторія Матіїв

«Іван пішов воювати, бо для нього це було питання честі й відповідальності. Він не зміг залишитися вдома, коли країна потребувала захисту», — згадує Тетяна Майка свого чоловіка, полеглого захисника Івана Майку.

3003
24.06.2026
Тетяна Ткаченко

Коли у 2014 році загинув її двоюрідний брат Петро Остапчук, Надія Довганюк зрозуміла, що хоче бути поруч із тими, хто переживає біль війни. Попри стереотипи та недовіру, вона стала першою жінкою-капеланкою в Українській греко-католицькій церкві.

2492 2
15.06.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Мирослава Полатайко розповіла про свій шлях у професії, роботу за лаштунками театру, народження ролей і те, як війна змінила відчуття сцени.

5237
07.06.2026
Тетяна Ткаченко

До повномасштабного вторгнення Назар Семанів мав невелику майстерню та планував розвивати її. Для цього поїхав до Німеччини заробити кошти на обладнання. Після початку великої війни повернувся в Україну.  

3032

Закупівлі, відбудова, регіони і роль бізнес-мереж у тому, щоб публічні гроші працювали на спроможність, а не лише на звітність.

353

Коли людина вперше заходить до православного або греко-католицького храму, тобто храму східного візантійського обряду, то її погляд майже завжди зупиняється на священникові.

532

З приходом у вересні 1939-го на Гуцульщину нової, ще не знаної робітничо-селянської влади почались нові проблеми. Точніше ті ж клопоти, що були й за Польщі, але які тепер вирішувані по-новому.

1012
08.07.2026

Багато людей під час застуди п'ють гарячий чай із медом, вважаючи його одним із найкращих домашніх засобів. Мед справді містить біологічно активні речовини, однак фахівці радять не додавати його в окріп.

8318
03.07.2026

У наші дні вуглеводи є "ворогом", а деякі "експерти" пропагують продукти з високим вмістом жирів. Якщо у вас високий кров'яний тиск, то не обов'язково жертвувати вуглеводами.  

10825
30.06.2026

Замість обмежень, радять зважати на контекст, баланс у раціоні та якість продуктів.  

5213
08.07.2026

У вівторок, сьомого липня, Хресто-Воздвиженський Манявський чоловічий монастир — Манявський скит — відзначив храмове свято, День пам’яті своїх засновників — преподобних Іова та Феодосія Манявських.

544
06.07.2026

У Погоні на Івано-Франківщині відбувся XVII Міжнародний з’їзд Апостольства Матері Божої Покровительки Доброї Смерті. Паломники зібралися на спільну молитву за мир в Україні, взяли участь в Архієрейській Божественній Літургії та вшанували пам'ять полеглих захисників.

447
04.07.2026

Священник наголошує: християнство завжди існувало як спільнота, а не індивідуальна релігія.

22512
29.06.2026

Родини військових, які втратили близьких або чекають звістки про зниклих безвісти, найчастіше шукають не простих відповідей, а підтримки.  

839
07.07.2026

Палац Потоцьких — не лише пам’ятка архітектури в центрі Івано-Франківська. Це живий культурний осередок, де історія, наука, мистецтво та креативні ініціативи переплітаються у щоденній роботі простору.

5336
03.07.2026

Президент Польщі Кароль Навроцький (колишній боксер і сутенер, яким його називають політичні опоненти) нещодавно очолив рейтинг довіри серед польських політиків із рекордними 54,8%. 

939
26.06.2026

Законодавча пропозиція щодо об'єднання Румунії з Молдовою, була схвалена румунською Палатою депутатів без голосування завдяки завершенню терміну розгляду ініціативи.  

982
18.06.2026

Ухвалені Верховною Радою зміни до Бюджету-2026 дозволять суттєво розширити програми соціального захисту для військовослужбовців.

1257
16.06.2026

Баланс на фронті змінився на користь України, а час більше не працює на Володимира Путіна, — переконаний американський політолог та колишній посол США у РФ Майкл Макфол. Також він наводить вісім ознак того, що Росія програє свою війну.  

1532