В Івано-Франківську подорожчає проїзд у громадському транспорті?

Переплати за світло та газ на Івано-Франківщині: як бюджетні мільйони зникають через «додаткові угоди»

03.07.2026
Олександр Мізін

Корупційна схема чи «ринкова реальність»? Поки МВФ наполягає на підвищенні тарифів для населення, монополісти отримують надприбутки.

1604

«Пішов, бо інакше не міг»: історія полеглого захисника Івана Майки, який без вагань став на захист України

30.06.2026
Вікторія Матіїв

«Іван пішов воювати, бо для нього це було питання честі й відповідальності. Він не зміг залишитися вдома, коли країна потребувала захисту», — згадує Тетяна Майка свого чоловіка, полеглого захисника Івана Майку.

2682

«Запитують, чому Бог не вберіг мою дитину?»: інтерв’ю з першою в Україні жінкою-капеланкою сестрою Симеоною

24.06.2026
Тетяна Ткаченко

Коли у 2014 році загинув її двоюрідний брат Петро Остапчук, Надія Довганюк зрозуміла, що хоче бути поруч із тими, хто переживає біль війни. Попри стереотипи та недовіру, вона стала першою жінкою-капеланкою в Українській греко-католицькій церкві.

2198 2

«На сцені я розкриваюся на максимум, а в житті — трохи тихіша»: акторка Мирослава Полатайко про театр, війну і себе поза ролями

15.06.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Мирослава Полатайко розповіла про свій шлях у професії, роботу за лаштунками театру, народження ролей і те, як війна змінила відчуття сцени.

4967

«Війна не закінчується одразу після фронту»: ветеран Назар Семанів про службу, поранення, адаптацію та артмайстерню

07.06.2026
Тетяна Ткаченко

До повномасштабного вторгнення Назар Семанів мав невелику майстерню та планував розвивати її. Для цього поїхав до Німеччини заробити кошти на обладнання. Після початку великої війни повернувся в Україну.

2819

Штрафи до 17 тисяч: у Раді готують нові правила для самокатів, а Івано-Франківськ уже обмежив рух

04.06.2026

Відповідний законопроєкт №15284 уже зареєстрований у Верховній Раді та визначає чіткі правила руху, вікові обмеження і відповідальність за порушення. На цьому тлі в Івано-Франківську вже діють власні підходи до регулювання руху самокатів.

2996

Коментарі (13)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Опер 2014.04.16, 21:26

ТАК ТАК часи доброго дяді януковича і кредити путіна з ціною на газ 270 доларів - нам раєм покажуться - ВЕЛКАМ ТО ЄУРОП РАГУЛИКИ МАЙДАНІВСЬКІ - скоро з зарплатою 2000 гривень будемо платити 2500 тис за комуналку - і на пенсію виходити в 80 років

Гість 2014.04.01, 11:23

Ви козлота Ви спочатку людям дайте гроші а потім піднімаєте ціну. Я бачу що ми зайшли щебільшу сраку чим були. Комуналка росте, проїзд росте.

07 2014.04.01, 11:29

Чим піднімати комуналку, потрібно народу дати відповідні зарплати.

small 2014.04.01, 12:20

Скоро люди почнуть пішки ходити і на велосипедах їздити і власних машинах тоді що далі робитиме влада? Буде піднімати ціни на бензин?

всім 2014.04.01, 12:48

Зробіть вартість проїзду 5 гривень тоді буде по-європейськи .

перевізник 2014.04.01, 15:29

Якщо у нас вартість дизпалива вища ніж у Європі і ціни на всі товари без винятку теж вищі, то і ЗАРПЛАТИ в громадян України повинні бути вищі ніж у Європі і вартість проїзду повинна бути така ж як і в Європі. Ми перевізники за то щоб у наших людей була гідна зарплата і пенсія, яка б давала змогу жити, а не виживати.Коли встановлювали вартість проїзду 2 грн.і пільговий проїзд з 10.00 до 16.00 год вартість дизпалива була на рівні 5.80-6.00 гривень за літр, а тепер 13 гривень і вище. В день необхідно заправити автобус на 600 гривень, а для того потрібно перевезти 300 пасажирів, а за що і які кошти проводити ремонт автобусів, дати зарплату водію і годувати свою сімю.Про те що дехто ще сплачує кредит за автобуси і немає чого згадувати. Так що ми опинились в однаковому становищі як перевізники так і пасажири. В пасажира немає грошей бо низькі зарплати і пенсії, а ціни з кожним днем ростуть і інфляція все зїдає, так і в перевізників немає грошей (виручки) бо немає пасажира, а ціни кожен день ростуть і ростуть і ті кошти що зібрали з пасажирів то ціни і інфляція теж зїли.

перевізник 2014.04.01, 15:44

Шановні працівники сайту, не пишіть дурниць.Ми перевізники проти підвищення ціни на проїзд, про це обговорювалось на зборах.Так, як міська влада не здійснює нам компенсацію за перевезення пільгових категорій, ми настоюємо на тому, щоб відмінили безкоштовні перевезення з 10 год до 16 год.та залишили 15% від кількості пасажиромісць це 3-4 пільговики.А так як в нашому місті керує ВО "Свобода" надії на це мало.Повірте ціни ростуть, нам дуже важко.

ПІШОХІД 2014.04.01, 16:09

"Ми зробили зріз по всій Україні. Тільки в нас, і в Луцьку вартість проїзду залишилась 2 гривні. Усюди вже 2,5 - 2,75 грн.", - зауважив Гайда. А ДЕ У ТОМУ ЗРІЗІ ХАЛЯВНИЙ ПРОЇЗД З 10 ДО 16.00 ТАКОГО НЕМА НІДЕ, У Т.Ч І В ЄВРОПІ. ТОМУ ДОСИТЬ ДЕШЕВОГО ПОПУЛІЗМУ.

гість 2014.04.01, 16:18

"Міський голова, у свою чергу, зазначив, що якщо навіть і хочуть піднімати вартість проїзду, то аж ніяк не варто робити це за рахунок пільгових категорій населення" - САМ ЗРОЗУМІВ ЩО СКАЗАВ?

Пенсіонер 2014.04.01, 17:11

Люди не хвилюйтеся, скоро вибори, то ж ніякого підняття цін та відмітипільг не буде

бандерівець 2014.04.09, 11:52

Досить возитись безкоштовно!.Відмінити пільговий проїзд. Йдемо в Європу з "комуністичним" устроєм: пільги, субсидії, дотації....

бандерівець 2014.04.09, 11:54

У Іспанії проїзд 1,40 Євро, - літр дизпалива 1,30 Євро. В Україні проїзд 2 гривні + купа піфльговиків... літр дизпалива - 14 гривень. Висновки робіть самі..... А хочемо ввічливих водіїв, доброго сервісу + європейських доріг та автобусів....

гуцул 2014.04.09, 12:02

Отож бо й воно... Перевезення пільгових категорій - це дешевий піар та завоювання виборців...Але як і завжди - за все платитиме той хто і так платить. У нас соціально незахищені не лише пенсіонери - а 70-80 % населення. пенсія 1300 гривень та й зарплата 1300 гривень у продавця наприклад. То чому пільги лише для пенсіонерів? Хто хоче піаритись нехай. Міська влада на чолі з мером та окремими депутатами нехай закуплять автобуси, оформлять на роботу водіїв, та й возять обіцяні державою пільгові категорії хоч круглодобово. Нема чого підприємцям-перевізникам викручувати руки ( на кшталт того що не хочете працювати - на ваше місце сотні є... та ін.) А пенсіонери катаються по кілька разів на день - бо там на кілька копійок хліб чи молоко дешевше, - то чомі б не поїхати з 10 до 16? І взагалі, що це за часові обмеження????? У законі України про захист пільгових категорій так написано???? Таке лиш в Івано-Франківську... Звичяайно у нас же більшість "Свобода"... От і досвободимось з вами... шановні франківчани...