В Івано-Франківську розпочали боротьбу із незаконним паркуванням приміських автобусів

Від токсичних викидів до засмічених земель — що фіксує Держекоінспекція в області у 2022-2025 роках

24.09.2025
Павло Мінка

Останнім часом медіа дедалі частіше повідомляють про екологічні проблеми на Івано-Франківщині, що турбують місцевих жителів і змушують замислитися про стан довкілля.

249

Як зміцнити імунітет, небезпека прийому антибіотиків та противірусні властивості цибулі: розповідає імунологиня Галина Курилів

18.09.2025
Діана Струк

Чому ми хворіємо з настанням осені та чи є ефективними народні методи профілактики хвороб, журналістці Фіртки розповіла імунологиня, доцентка ІФНМУ Галина Курилів.

1719 3

Туризм в Івано-Франківській області: стале зростання на тлі воєнних викликів

16.09.2025

Попри російсько-українську війну, що триває з 2022 року, туризм на Івано-Франківщині не просто виживає, але й активно розвивається.

685

Загинув, рятуючи життя побратимів: спогади дружини 26-річного Героя України Олексія Солоданюка (ФОТО)

14.09.2025
Вікторія Матіїв

Олексій Солоданюк загинув 23 серпня 2023 року на Запорізькому напрямку. Сім'я Солоданюк родом з Черкащини, але останні дев'ять років проживали у Києві. Після загибелі чоловіка Катерина разом з дворічною донечкою Соломією переїхали в Івано-Франківськ.

2064

Охорона культурної спадщини в Івано-Франківську: формальність чи реальність?

09.09.2025

Чому історичні скарби під загрозою?

1708

«Війна змінила плани, але працюємо на максимум можливого», — Михайло Смушак про життя та розвиток Івано-Франківська

05.09.2025
Вікторія Косович

Як в Івано-Франківську справляються з викликами в умовах війни, які інфраструктурні проєкти реалізовують та що планують після перемоги, Фіртка поспілкувалася з заступником мера, директором департаменту інфраструктури, житлової та комунальної політики Івано-Франківської міської ради Михайлом Смушаком.

1675 2

Коментарі (5)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Volodymyr 2013.04.09, 16:17

А скажіть як мають люди добиратись до своїх домівок?????

999 2013.04.09, 16:40

В нас є автостанції: Тисменецький напрямок, Колушський і Галицький, Богородчанський, там можна і Надвірнянський притулити.

комуняка 2013.04.09, 20:16

На вокзалі у Ів-Франківську стоїть: 5- Тисминиць, 5 - Калушів, з 8 -Надвірнів, не меньше і Коломиїї і інш. Так може хай їде один великій замість трьох малих. В Косів їде спринтер рано, і хоче забрати пів Франківська!!! Невже всі такі тупі в перевезеннях сидять? Що не розуміють що такий транспорт для людей і «нафіг» не потрібний! Чому не пустити великій автобус ,щоб забрав всіз на роботу в Коломию? Чи своя сорочка ближче до тіла! Якщо, такий принцип у держави України, то про що можна писати, говорити – коли нічого не міняється. Де молоді екологи???? Місто забите автобусами які порушують екологію і є порушниками зупинок ( вокзал, ринок – Прикарпаття, на перехресті з Галицькою, Новгородською і Дністровською стають, з порушенням усіх норм і зупинка незаконна – хоч один високо посадовець , щось зробив,щоб уникнути цього – ні, усі заняті політикою і особистими питаннями, а на все решта «накакать». Може треба проводити заміну на екологічний транспорт??? Але це нікому не потрібно - от і тому такий бардак в демократичній Україні,а ще гірший у Франківську. Де ті схеми руху , що якісь там інститути розробляли???

вокзал 2013.04.09, 21:07

робили всякі зміни на вокзалі:ЯК срач і бардак був,так і лишився,бо не можуть наїстися.всі автобуси стають де хочуть,а вже перед самим вокзалом стоять найбільші.ні проїхати.ні пройти.ну невже таке всьо тупе,що не може.хоч перед вокзалом.входом на вокзал звільнити,чому не посунути там де є заплановані стоянки ГЕЙ КЕРОВЦИ включайте МОЗГИ!!!!!!!!!!!!

іванко 2013.04.10, 12:42

Така заборона нічого в плані екології не змінить, навіть навпаки, адже на зміну одному автобусу з Надвірної зявляться 3 міських, які простоюватимуть на зупинках годинами, очікуючи на чергові дві гривні, ви подивіться навкруги, 90 відсотків усіх стоячих автобусів на зупинках міські, а не приміські...Потрібно суміщати маршрути приміських автобусів з міськими, забороняти простой транспорту на зупинках, а не забороняти вїзд у місто, яке й так з кожним роком стає усе глибшою провінцією. Зрозумійте ж що без нормального транспортного сполучення місто втратить численну агломерацію і стане нікому не потрібним провінційним поселенням...