В Івано-Франківському будівельному управлінні №4 Львівської залізниці відкрили цех із виробництва металопластикових виробів та конструкцій.
Це перша лінія повного циклу такого виробництва на Львівській магістралі.
На думку начальника Головного управління будівельно-монтажних робіт та цивільних споруд Укрзалізниці Віктора Палія, таке виробництво дозволить зекономити кошти магістралі не лише на придбання вікон, адже для підприємств та служб залізниці їх продаватимуть за собівартістю, але й зменшити витрати на теплову- та електроенергію за рахунок енергозберігаючих властивостей цих конструкцій.
«Сьогодні дуже важливо впроваджувати нові технології на виробництві, більше того, у нас зараз є велика потреба у такій продукції. Відкрита лінія з виробництва вікон та дверей буде працювати і дозволить своєчасно виконувати роботи не лише на тих об’єктах, які реконструюються, але й у нових приміщеннях», - зазначив головний інженер Львівської залізниці Зіновій Заньків.
Загальна вартість облаштування цеху – 3 млн 200 тис грн. Понад 2 млн 300 тис грн. витратили на закупівлю спеціального обладнання. Сьогодні тут є 25 станків, які повністю дозволяють виробляти металопластикові вікна, двері та інші конструкції різних профілів.
«За попередніми розрахунками, протягом дня цех може виготовляти 40-50 одиниць металопластикових вікон. Очікуємо, що залежно від навантаження, тут буде працювати від 6 до 12 осіб. Ми вже маємо кілька великих замовлень на вікна від підрозділів Львівської залізниці, загалом близько 760 одиниць, а також є інші, дрібніші заявки», — розповів головний інженер БУ-4 Михайло Романів.
За його словами, підприємство планує також виготовляти вікна для продажу приватним особам чи організаціям.
